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汽车刹车电机测试系统

一、测试项目

1、电枢转子测试项目:焊接电阻、跨间电阻、片间电阻、交流耐压、绝缘电阻、匝间耐压;

2、电机定子测试项目:直流电阻、交流耐压、绝缘电阻、匝间耐压;

3、电机整机测试项目:电机空载/负载(电压、电流、功率)

二、功能特点

1、快速夹装:根据电机结构设计测试工装,快速对接,提高测试效率;

2、超高效率:一次接线,自动检测所有测试项目;

3、模块化设计:插板式结构,方便售后维护,功能模块化,各项目之间互不干扰;

4、开机自检:测试系统开机时自动检测各功能模块是否正常,异常模块会自动报错并提示;

5、数据处理快速:测试系统控制核心采用ARM高速处理器,数据处理高效准确;

6、数据共享:设备与互联网联通,实现数据交互资源共享;对接MES系统,测试数据可自动上传到客户服务器端,此功能选配;

7、远程维护:内置网络模块,联网后可远程对测试系统进行维护升级,保证设备维护时效性。

8、定制开发:AIP艾普汽车刹车电机测试系统可根据电机特性和企业工艺要求,定制开发,确保将每个不良品检出

三、汽车刹车电机工作原理

汽车刹车电机通常安装在汽车的刹车鼓或刹车盘附近,通过机械传动装置与刹车系统相连接。当驾驶员踩下刹车踏板时,汽车刹车电机接收到信号,根据信号的强弱来控制制动力的大小,进而实现刹车效果。

汽车刹车电机是一种用于控制刹车系统的电动装置。汽车刹车电机的作用主要是通过控制刹车系统制动力的大小及分配,实现汽车的平稳减速停车。

汽车刹车电机测试系统—AIP艾普.jpg

四、汽车刹车电机系统故障原因

1、电路问题导致汽车刹车电机系统故障;

2、汽车刹车电机损坏导致汽车刹车电机系统故障;

3、汽车刹车电机系统的传感器发生故障;

4、汽车刹车电机系统的控制单元故障;

5、外部环境因素是汽车刹车电机系统故障;

6、维护不当导致汽车刹车电机系统故障;

7、供电不稳是汽车刹车电机系统的故障原因之一。

汽车刹车电机测试系统—AIP艾普.jpg

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